ツタエル・トメルその後
そいえばショップの人がこんな説明書くれたっけ。
だから？。。[Read More...]をクリック
うん。。だから
慣らし、今日済ませてきた
こんなルートで
あ、わかりませんね？(笑)
千葉県は房総半島の南部にある鋸山。
ここには大仏やら観音やら羅漢やらがある・・・らしいんだけど、そんなものには目もくれず
鋸山登山自動車道を駆け上る！！
そして駆け下りる(笑)
ここ、某誌主催のヒルクライムが開催されたりワイルドスピードX3 TOKYO DRIFTの撮影に使われたりした道路なんだけど・・・・・路面悪くて(^^;;
じょしゅあ号より車高の低い人、、おすすめしませんｗ
んで、木更津に戻ってアクアライン経由川崎・・・にしようかと思ったんだけど
すぐそばに東京湾フェリーの乗り場を見つけちゃってね？
フラフラと乗り込んで房総半島の金谷から三浦半島の久里浜にワープしちゃったりｗｗｗ
フェリーって遅いのね！(笑)
んで、釣り船やらなにやらが平気で前を横切ってくのよｗｗｗ
東京湾フェリーなめられてねーか？(違
で、35分の船旅を堪能ｗｗｗ
もちろん今日の行程は甲府発甲府着です。
クラッチの慣らし500km、１日で完了しました(笑)
んで、ちょこっとインプレ(例によって部品名で検索かけて迷い込んできた人がいるみたいなんでｗ)
クラッチ＆フラホ
Good!!(≧▽≦)
吹け上がり軽いし、高回転でのシフトチェンジでダイレクト感あるし！
エンジンかけた時の“シャリーン”っていう音がチューニング感たっぷり！←ここ重要ｗ
っつかね、ピックアップが良くなったんでシフトダウンがラク(笑)
ブレーキパッド＆ライン
止まる！！←あたりまえだｗ
今までも正体不明の社外パッドが入ってて、そこそこ満足してたんだけどね。
ブレーキラインを換えた事によるダイレクト感もあいまって
・・・・・減速しすぎます(笑)
慣れれば
そう、、、慣れれば
サーキット走行でタイム短縮できるかも(≧▽≦)
そんな実感を味わいながらもメチャクチャ楽しいドライブでした♪
まぁ、慣れない今日は２回ほどエンストぶっこきましたが_|￣|○il|||li
