突然インプレ

いやね。。
仕事残ってんのよ。。
会社行くつもりだったのよ今日。。
いわゆる。。[Read More...]をクリック
休日出勤するつもりだったんだけどさ
朝(昼?w)目覚めたら、すーーーーーーっかりイヤになってて(笑)
まぁ、残った仕事は残業でなんとかすればいいかなと(笑)
んで、仕事に対するモチベーションは下がりまくりなわりには別方面へのテンションは上がりまくりだったり。
原因はいろいろあるんだけどね。
土曜日にE.K邸(東京)で開催された。。。
この場でnakajy大師匠から筑波サーキット[コース1000]の攻略についてレクチャーを受けたり
昨夜は大黒PA(横浜)で定例大黒オフだったり
しかも翌日が休みだってんで日付が変わるまで仲間と語り合ってみたり←今日やる気がなかったのは主にこれが原因w
本気系コミュ(?) A.O.Cのチームステッカーをじょしゅあ号に貼り付けてみたり
そして、あと2週間後には筑波サーキット[コース1000]でのタイムアタック走行会トヨタカーズタイムアタックが迫ってるし!
・・・・・・タイヤ替えようかな。。。。ボソ
ってわけでスーツのかわりにツナギに着替えてニコニコで作業開始(笑)
俺の部屋はマンションの2階なんだけど、そこからタイヤ&ホイール4本とガレージジャッキを駐車場まで運んでタイヤ交換。
んで、はずしたタイヤと使い終わったガレージジャッキを2階まで運んで格納。
そしてテスト走行♪
じょしゅあさんの豆知識コーナー
タイヤを付け替えた時は少し走ったあとにホイールナットを増し締めしてやらないと、じょしゅあ的法定速度で走行中にタイヤがぶっぱずれちゃったりする事があるので気をつけましょう♪
あと、ショップでタイヤ&ホイールだけのバランスがとれてても実車に装着して高速走行をした時に振動が出たりする場合もあるので要チェックです。
豆知識に書いたようにポイントは距離と高速走行。
ってわけで中央高速へGo!(笑)
しばらく走ってからパーキングエリアに入ってナットの増し締め。
そして、ふわわkm/hあたりまで引っ張って振動の有無をチェック。
ついでにタイヤの特性なんかもチェック。
このタイヤ、俺がGT-Rに乗ってた頃愛用してたタイヤと同じシリーズの最新版なんだけど、当時からアクセル踏むと瞬時に前に押し出してくれるフィーリングが好きなタイヤだったんですね。
今回もそんな特性が受け継がれてる事に大満足(≧▽≦)
まぁ、、じょしゅあ号には前に押し出すパワーが若干欠けてるわけですが_| ̄|○il|||li
ブレーキをかけた時のフィーリングもジワー。。。。グググ!
ハンドルを切った時の応答性もリニアでベリグー♪
路面のウネリを素直に拾っちゃうって感じが気になるけど、これは今までじょしゅあ号が大雑把なタイヤを履いてたから気にならなかっただけなんでじょしゅあさん本人が慣れなければいけないポイントってことで。
はぃ、インプレしゅうりょー(笑)
そんなこんなでタイヤ交換作業完了。
たかがタイヤ交換ごときで息切れするじょしゅあさんの体力に課題がのこりましたが。。。_| ̄|○il|||li
ところで。。
>土曜日にE.K邸(東京)で開催された
>昨夜は大黒PA(横浜)で定例大黒オフだったり












